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91.
双层优化交通模型及其算法 总被引:4,自引:0,他引:4
张小宁 《同济大学学报(自然科学版)》2005,33(2):169-173
提出了一个用于交通工程实践的考虑用户路径选择行为的两层数学规划模型.该模型可以应用在交通网络 设计、道路收费、交通信号灯配时等方面.分析了两层规划模型的特性和求解难点所在.并提出了一种基于路段变 量的连续可导的边际函数和距离函数,从而把两层规划转化成单层规划问题.通过把距离函数罚到目标函数上,转 化后的单层规划问题可以方便求解. 相似文献
92.
Matlab在区域大气环境规划中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过具体案例研究了Matlab软件在大气环境质量现状评价、高架点源污染物扩散高斯模拟、城市能源系统优化等领域的应用,展示其在区域大气环境规划中的应用潜力.最后总结了该软件在区域大气环境规划研究中的优势及今后进一步研究的方向. 相似文献
93.
多目标进化算法研究综述 总被引:3,自引:0,他引:3
于建伟 《海南大学学报(自然科学版)》2005,23(4):378-382
简要介绍了多目标进化算法(MOEAs)的基本框架、研究历史、总体分类和主要方法,同时讨论了进化算法(EAs)在多目标优化的应用中的几个关键性问题及今后需进一步研究的工作. 相似文献
94.
环形辐射状预应力张弦梁钢屋盖张拉优化 总被引:5,自引:0,他引:5
为确定结构的刚度特征及各榀张弦梁下弦拉索之间索力影响关系,采用了传统的顺序张拉法对某体育馆环形辐射状预应力张弦梁钢屋盖进行了分析.结果表明该结构较柔,导致了各拉索之间索力影响较大.根据该结论,按照对称均匀的原则选取了3种张拉方案,即一阶段张拉、两阶段张拉及三阶段张拉,运用逆向分析思路对下弦拉索进行虚拟张拉的对比仿真分析,分析过程中对拉索索力及结构位移进行了全过程的动态追踪,得出方案三为最优方案,并指出对于柔性预应力钢结构应采用逆向分析思路进行仿真分析,确定合理的张拉顺序及张拉级别有利于结构的受力与变形,并保证施工阶段结构的可靠度. 相似文献
95.
熊焰 《中南民族大学学报(自然科学版)》2005,24(3):103-105
对Benhabib 和Farmer的不确定模型做了部分修改,通过动态最优化的方法,得出了一个二维系统,并分析了系统的稳定性,结果表明:政府的过度投资将导致经济系统的不确定性. 相似文献
96.
知识经济条件下期刊编辑思维方式的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
谭明 《江苏技术师范学院学报》2005,11(5):54-58
一定的思维方式总是植根于该历史时代的实践和科学发展的土壤中,并随着历史的推移而发生变革并不断优化.知识经济时代比过去任何时代都迫切需要思维方式的优化.期刊编辑应重视建构与知识经济时代发展相适应的优化的思维方式——要变常规思维为创新思维;变趋同思维为求异思维;变静态思维为动态思维;变单一思维为发散思维. 相似文献
97.
基坑挡土结构的粒子群优化设计方法 总被引:4,自引:0,他引:4
为提高基坑支护结构设计的速度和精度,用模拟自然界鸟群觅食行为的进化算法———粒子群优化算法(PSO)来确定支护结构优化设计方案.研究了基于弹性抗力法的基坑挡土结构的粒子群优化技术:定义在搜索域中的一组可能的基坑设计参数为一个粒子;建立与挡土结构的结构优化设计参数相关联的适应度函数;通过粒子群位置的演变过程来搜索对应最优函数的结构设计参数方法;桩单元长度动态调整的编程技术等.通过工程算例证明了基坑挡土结构粒子群优化设计方法的可行性和适用性. 相似文献
98.
框架-核芯筒结构优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
该文针对框架.核芯筒结构体系进行优化设计.其中单个构件采用改进复合形法分别优化,整体采用符合抗震设计规范的分部优化法,使建立的数学模型既满足结构的整体约束条件,又符合构件局部约束的要求.并以一个算例来证实理论研究,充分说明了该法的可靠性.该文首次将分部优化法引用到框架.核芯筒结构优化设计思想中,具有一定的参考价值. 相似文献
99.
PIN功率二极管模型参数辨识 总被引:2,自引:0,他引:2
准确的器件模型参数对电力电子电路设计甚为重要。该文采用实测和仿真相结合的方法,通过器件的外特性辨识其内部物理模型参数。这一方法的实现依赖于最优化算法的运用,通过最优化算法的逐次迭代促使仿真波形向实测波形逼近,从而实现器件模型参数的辨识。 相似文献
100.
在双层隔声窗的设计中, 提取两块隔声窗的厚度以及两者之间空气隙的厚度为设计参数, 以传声损失最大为设计目标, 建立优化设计模型, 采用序列二次形算法获得了优化后的设计参数. 相似文献